兄弟们，最近汽车圈可热闹了！本田型格这波清仓，直接甩出4.5万的优惠，入门版裸车8.49万就能开回家，这价格都快赶上五菱宏光了！作为混迹汽车圈20年的湖，我猴哥今日就给我们捋一捋这事儿。

　　工信部的申报图刚出来，我这个老司机榜首眼就被惊着了。新款型格的前脸规划改变挺大，本来那个酷酷的全黑格栅不见了，换成了横条幅加镀铬装修。这规划嘛...怎么说呢，就像是个乖学生忽然戴上了金链子，有点违和。

　　车身旁边面和前杠下巴也加了点镀铬和黄色装修，全体看上去比老款更时髦了。不过除了这些小改动，别的的当地根本都是老样子。这让我想起了那句老话：“换汤不换药”。

　　动力系统这块，新款型格仍是坚持了1.5T和2.0L混动两个挑选。这两个“心脏”我都开过，1.5T的劲头够用，2.0L混动更省油，但说实话，在当下各种新能源车满天飞的年代，这装备的确有点“古早味”了。

　　最奇特的是，它竟然还保留了手动挡！现在谁还玩手动啊？不过话说回来，手动挡的确有共同的魅力，特别是周末带妹子兜风的时分，娴熟的换挡动作能让你帅一脸。

　　看看销量数据就知道有多惨烈了。型格这次月销6366台，尽管比上月多了1500台，但跟上一年一比简直是“断崖式”跌落。不光是型格，连思域、卡罗拉这些老牌子也都不香了。

　　为啥会这样？说白了便是性价比的问题。曾经买日系车图啥？省油、经用。但现在新能源车廉价又智能，省油这个优势直接被打没了。再加上动不动就“天价保养”，的确挺扎心的。

　　假如你是个寻求驾驭趣味的老司机，特别是喜爱手动挡的发烧友，趁着4.5万的优惠力度，现在下手肯定是个好时机。但假如你是个一般的代步用户，老实说，现在市道上有太多挑选了，无妨再多看看。

　　讲真，作为一个老司机，我觉得型格这车仍是有两把刷子的。操控性好，做工厚实，关键是现在这优惠力度，真的很“上头”。可是不是合适你，还得看个人需求。究竟现在是新能源的全国，燃油车的确有点“支棱不起来”了。

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