进出海南的轿车过海通道应该从广东广西滨海各港口，对接海南各县港口，撤销海峡股份的独占位置，让市场经济自由竞争进入海南岛。 我本年开车去海南，过海就花七个半小时。进徐闻港10公里就龟行两个小时，进港上船两小时，船晚点一小时，飞行1.5小时（20浬），下船1.5小时。五点船票，深夜一点半才到海口。 这便是自由贸易港应该考虑的问题，第三产业假如都是我国远洋这水平，大概率仍是洋浦功率。

　　仅靠轮渡与航空，都限制了海南的开展，制作水中悬浮地道已有计划，并请求国家专利。能够公铁两用的水中悬浮地道，避开飓风，洋流，换气，透水应急，事端救援，地震，火山地质，内燃内爆，防核弹进犯，不误水面航运，和水下潜艇过往等难题。出资小，悬浮地道能够为海南i的开展注入新的生机，一起也会成为海南拓荒新的经济增加点。仅旅行收入就会翻番增加。并能招引内地人才落户海南，良性循环建成后，海南将会腾飞开展。